南寧部分小區(qū)的私家車(chē)無(wú)“家“可歸

停車(chē)位價(jià)格水漲船高

車(chē)位如此搶手，在連鎖反應(yīng)下，價(jià)格自然水漲船高。

2005年，鳳嶺北一帶剛剛開(kāi)發(fā)的時(shí)候，樓盤(pán)內(nèi)的停車(chē)位價(jià)格也就七八萬(wàn)，而如今，很多樓盤(pán)的停車(chē)位都接近了20萬(wàn)元。

在此情況下，有的業(yè)主咬牙買(mǎi)了車(chē)位，有的業(yè)主心中一直在徘徊，差不多可以買(mǎi)一輛新車(chē)了，如果周邊有合適的地方可以停車(chē)，費(fèi)用不高的話，就忍著不買(mǎi)。

幾年前，南寧市佛子嶺路榮和大地一期預(yù)售，業(yè)主們對(duì)車(chē)位的需求依然讓人大吃一驚。因?yàn)轭^一天晚上，就已經(jīng)有100多名業(yè)主開(kāi)始在售樓部外排隊(duì)，希望能購(gòu)買(mǎi)到小區(qū)的停車(chē)位。而鳳凰嶺路上，從云景路口到佛子嶺路口全線停滿(mǎn)了私家車(chē)，也正好說(shuō)明了榮和大地業(yè)主汽車(chē)保有量很大，對(duì)車(chē)位的需求可見(jiàn)一斑。

南寧市的私家車(chē)越來(lái)越多，這已是不爭(zhēng)的事實(shí)。據(jù)介紹，目前南寧平均每天有200輛新汽車(chē)入戶(hù)，而車(chē)輛多了，如果新樓盤(pán)的車(chē)位配備不“與時(shí)俱進(jìn)”，待到入住率高了以后，難停車(chē)這個(gè)矛盾又將不可避免地呈現(xiàn)在新區(qū)住戶(hù)面前。

對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，與一些大城市相比，南寧市樓盤(pán)車(chē)位配比率略低。記者從南寧市規(guī)劃部門(mén)了解到，在私家車(chē)還沒(méi)普及時(shí)，南寧市住宅區(qū)建設(shè)時(shí)規(guī)劃的停車(chē)位很少，每10戶(hù)才建1個(gè)停車(chē)位。到2003年，1∶1的車(chē)位配比率才開(kāi)始被應(yīng)用到高檔住宅區(qū)，當(dāng)時(shí)已被認(rèn)為是超前設(shè)計(jì)。

但是從這幾年的情況來(lái)看，不少業(yè)內(nèi)人士均認(rèn)為，按照如今私家車(chē)迅猛發(fā)展的勢(shì)頭，南寧市樓盤(pán)車(chē)位配比率還應(yīng)該再高一些，但是一些開(kāi)發(fā)商看中了供求失衡而產(chǎn)生利潤(rùn)，就寧愿少配備一些車(chē)位。市民希望能從政府層面要求開(kāi)發(fā)商配備合適的車(chē)位。

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回到小區(qū)，為了找一個(gè)車(chē)位停車(chē)，繞了3圈還是一無(wú)所獲……進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代后，本應(yīng)該給市民帶來(lái)便利的汽車(chē)，如今漸漸成為包袱。據(jù)介紹，目前南寧市每日增加200多輛汽車(chē)，一些小區(qū)本身就緊張的停車(chē)位成為稀缺品。不少車(chē)主為了避免讓愛(ài)車(chē)露宿街頭，一下班就趕回家搶車(chē)位。談及這個(gè)問(wèn)題，很多車(chē)主都感嘆：“早知道這樣，當(dāng)年就該快點(diǎn)下手買(mǎi)個(gè)車(chē)位……”

搶車(chē)位的車(chē)主，有著怎樣的無(wú)奈和尷尬？是什么原因造成私家車(chē)無(wú)“家”可歸呢？記者對(duì)此進(jìn)行了調(diào)查。

車(chē)主停車(chē)尷尬故事多

“剛買(mǎi)的新車(chē)，總不能露宿街頭吧。”家住民主路的車(chē)主黃小姐，今年國(guó)慶在4S店訂了車(chē)，因?yàn)樾^(qū)的車(chē)位已經(jīng)沒(méi)有了，在等車(chē)的過(guò)程中，她就一直打聽(tīng)附近是否有停車(chē)位出租的相關(guān)消息。

直至11月拿了車(chē)，她依舊沒(méi)有找到車(chē)位。后來(lái)，她咬了咬牙，在離家700米遠(yuǎn)的一小區(qū)租用了一個(gè)停車(chē)位，因?yàn)殡x家比較遠(yuǎn)，實(shí)在有點(diǎn)不方便，每次拿車(chē)和停車(chē)，都要穿過(guò)兩條馬路。

相比黃小姐，羅先生就相對(duì)幸運(yùn)一些。他所在小區(qū)的車(chē)位還算充裕，只要準(zhǔn)時(shí)下班，就可以找到車(chē)位來(lái)停。

不過(guò)近段時(shí)間，小區(qū)的新車(chē)突然增多，每天傍晚時(shí)分，羅先生就開(kāi)始緊張起來(lái)，有一天晚上他工作應(yīng)酬回來(lái)太晚，開(kāi)著車(chē)在小區(qū)內(nèi)繞了3圈，依然沒(méi)有找到車(chē)位，最后只能把車(chē)停在小區(qū)鋪面的門(mén)口。

“買(mǎi)了汽車(chē)給我?guī)?lái)了方便，也帶來(lái)不少煩惱。”家住埌東的陳先生稱(chēng)，鑒于如今小區(qū)車(chē)位一位難求，他只能自己給愛(ài)車(chē)分時(shí)段來(lái)使用，要是上白班他會(huì)開(kāi)車(chē)出去，要是上夜班就乘出租車(chē)。

供求失衡造成私家車(chē)無(wú)“家”可歸

一位難求，讓不少私家車(chē)經(jīng)常會(huì)面臨無(wú)“家”可歸的威脅。

近日，記者來(lái)到榮和山水美地看到，小區(qū)內(nèi)的過(guò)道上都停滿(mǎn)了車(chē)輛，讓本不寬闊的通道顯得更加狹窄了。因?yàn)橥７跑?chē)輛數(shù)量太多，一些車(chē)輛為了尋找一個(gè)停車(chē)位，往往是在道路上轉(zhuǎn)了半圈，才覓到一個(gè)位置。

據(jù)介紹，榮和山水美地小區(qū)有3400多戶(hù)，與車(chē)位配備將近是1:1，平時(shí)基本還算夠用，但是隨著一些家庭私家車(chē)增多，每天下午或者是周末會(huì)有不少外來(lái)的車(chē)輛進(jìn)入，造成小區(qū)車(chē)位顯得較擁擠。

11月29日傍晚，記者在保利鳳翔花園看到，小區(qū)連路邊和防空洞里都停滿(mǎn)了車(chē)；據(jù)了解，該小區(qū)有近千戶(hù)人，基本都已經(jīng)入住，但是車(chē)位配備才700多個(gè)，隨著私家車(chē)增多，這里停車(chē)也成了難題。

記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，供求失衡是造成私家車(chē)面臨無(wú)“家”可歸的主要原因。

目前停車(chē)最難的是南寧市青秀區(qū)、興寧區(qū)以及西鄉(xiāng)塘區(qū)這3個(gè)城區(qū)的樓盤(pán)。業(yè)界資深人士說(shuō)，對(duì)于一些小區(qū)來(lái)說(shuō)，車(chē)位價(jià)格迅猛增長(zhǎng)的最根本原因是早期規(guī)劃滯后，造成停車(chē)位明顯不足。而對(duì)于一些新小區(qū)來(lái)說(shuō)，由于機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量急劇增加，造成需求矛盾凸顯。